Новый Dunlop SP30 опровергает предубеждение, что шины для компакт-класса не имеют уникальных качеств: созданная для небольших транспортных средств она объединяет такие характеристики как бережливость, комфорт и безопасность.

Инженеры Dunlop создали новую шину, которая, благодаря специально разработанному составу резиновой смеси (Silica-Plus), объединяет непревзойденную бережливость с уникальными характеристиками сцепления.

Асимметрический дизайн рисунка состоит из трех секций. Каждая отдельная секция рисунка имеет специальное назначение.

Поэтому новая шина имеет сбалансированные качества управляемости, торможения, сопротивления аквапланированию и шумности.

Шина для рулевой оси регионального применения. Пришедшая на замену SP351, новая региональная рулевая шина, предназначена удовлетворить сегодняшние высокие требования к региональным и локальным перевозкам. Шина обеспечивает прекрасную управляемость и торможение на мокрой дороге вместе с высоким пробегом и равномерным износом протектора. Компаунд протекторной ленты изготовлен с применением последних технологий, оптимизирующих пробег и обеспечивающих низкое сопротивление качению и высокую сопротивляемость повреждениям и отщерблению протектора. Специальная форма протекторных канавок минимизирует застревание камней. Вместе с с прочной конструкцией каркаса эти особенности делают новую SP344 идеальным инстументом повышения эффективности региональных перевозок.

специализированная шина для ведущей оси, рассчитанная на применение во внедорожных условиях и на строительных площадках. SP 482 включает в себя элементы и материалы разработанные по последним технологиям, что дает возможность обеспечить наилучший пробег в сочетании с превосходной стойкостью к повреждениям. Глубокие канавки протектора в плечевых блоках, в сочетании с центральным ребром, обеспечивают высокие характеристики сцепления и управляемости.

Особая геометрия рисунка протектора разработана для сведения к минимуму вероятности удержания камней и обеспечения хорошей способности самоочищения.

• Летняя шина для легковых автомобилей с индексами скорости "Н", "V" и "W".

• Как бы хорошо ни зарекомендовала себя предшественница – модель SP Sport 200 - победительница теста журнал “Autocar”, жизнь идет вперед и диктует необходимость новых разработок. SP Sport 300 являет собой как раз пример такого постоянного развития.

• Применение принципиально нового рисунка протектора дало в результате прогресс по целому ряду параметров:

- улучшены сцепные свойства с мокрым дорожным покрытием;
- увеличилась износоустойчивость;
- еще ниже стал уровень шума при езде.

• Добавим сюда великолепный дизайн этой модели и станет ясно, почему ряд автопроизводителей  используют ее в базовой комплектации  для ряда своих моделей.