|
|
Каталог шин
| По производителю: Nokian |
|
 |
|
| |
|
|
|
|
 |
Шин/дисков в Вашем заказе: 0/0
На сумму: 0.00 грн |
 |
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta 4 |
 |
|
Nokian Hakkapeliitta 4 – четырёхгранный шип даёт надёжное сцепление Испытаниями подтверждено, что новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 4 ведёт себя надёжно в любую погоду с осени до весны. Четырёхгранный шип В шинеNokian Hakkapeliitta 4 применена новая форма шипа. Четырёхгранный шип ”держит” в четырёх направлениях, прочен и стоит в шине устойчивее. Благодаря своей ромбообразной форме шип вгрызается в дорогу острым углом. Шина несколько раз выигрывала различные тесты и получила немало положительных отзывов именно за хорошее сцепление на льду. Малошумная и безопасная Широкое рассредоточение шипов улучшает сцепление шиныиуменьшаетшумпридвижении. Находящаяся под шипом ”подушечка” смягчает касание шипа о дорогу, снижает шум от применения шипов и продлевает их срок эксплуатации. Широкий протектор и усиленные стальные брекеры гарантируют стабильное поведение шины. Дизайн шины и раскрывающиеся по сторонам канавки хорошо удаляют шугу из-под шины. Сила – в рапсовом масле. Большая часть используемого в протекторе масла – выращенное в Финляндии экологически чистое рапсовое масло, которое улучшает сцепные свойства шины на зимней и мокрой дороге, а также прочность покрышки.
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 1 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta 5 |
 |
|
Пресс-релиз компании Nokian Tyres 30.1.2006 Пополнение в семье Hakkapeliitta к 70-летнему юбилею бренда Nokian Hakkapeliitta 5 готова победить капризы зимы новыми средствами Пользующаяся доброй славой у потребителей и в тестах шина Nokian Hakkapeliitta 4 имеет теперь последовательницу – Nokian Hakkapeliitta 5. Только что появившаяся новинка – пополнение юбилейного года; семья известных зимних финских шин Hakkapeliitta существует уже 70 лет. Отдел развития шинного завода усовершенствовал сцепление этой шипованной шины. Nokian Hakkapeliitta 5 разрабатывали как шину, которая способна побеждать северные условия и справится с самыми неприятными капризами зимы и любой погодой. При создании Nokian Hakkapeliitta 5 для улучшения безопасности инженеры использовали совершенно новые методики разработок так, что водители будут приятно удивлены свойствами продукции. «Проектирование шины можно сравнить с точностью и филигранностью, необходимыми в мастерстве часовщика. Чтобы усовершенствовать очень хорошее изделие, нужно «копать» ещё глубже и понимать, как работает шина. Мы скрупулёзно выясняем, что происходит между шиной и дорогой, как протектор и шина ведут себя в критических ситуация», - рассказывает Теппо Хуовила, руководитель отдела развития продукции. Работа шины, резиновой смеси и ламелей протектора, а также их общее воздействие изучаются с педантичной точностью. При сборе и обработке информации, как при проведении тестов в уличных условиях, так и внутри помещения, используются новейшие методики. Описывающие работу шины компьютерные модели и лабораторные исследования, сосредоточенные на резиновых смесях, позволяют найти уникальные решения. «Медвежий коготь» и четырёхгранный шип дают максимальное сцепление Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается многими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь» – эффективно улучшает работу шипа. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый ногтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря «когтю» шип остаётся в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Особенно с точки зрения торможения сцепление в критических плечевых зонах существенно улучшается. Первый раз концерн Nokian Tyres представил четырёхгранный шип три года назад, когда на рынке появилась шина Nokian Hakkapeliitta 4. Теперь к названию четырёхгранного шипа добавляется отметка «плюс». Шип усовершенствован таким образом, что твёрдосплавная вставка шипа и нижний фланец в основании, а также сам корпус шипа теперь тоже четырехгранные. Этим достигаются два преимущества: более широкая, чем раньше, опора улучшает сцепление на льду и сам шип лучше удерживается в резиновой смеси. Шина сохраняет свои свойства безопасности на протяжении всего срока эксплуатации. Четырёхгранный шип-плюс – экологический образец шипа. При проведении сравнительных исследований Nokian Hakkapeliitta 5 с шинами основных конкурентов в Государственном техническом научно-исследовательском институте Финляндии (VTT) пришли к выводу, что шины основных конкурентов изнашивают дорожное полотно на 30 процентов больше, чем Hakkapeliitta 5. Сцепление обеспечивают и множество других усовершенствований в строении и протекторе шины. Боковое сцепление на поворотах увеличивают препятствующие скольжению канавки в плечевой зоне. Их острые углы плотно сцепляются с дорогой при резких маневрах управления и следующих за ними колебаниях. Сдвоенное строение шашки в центральной части протектора существенно улучшает стабильность вождения и чувствительность управления. Новый дизайн протектора отражается на спокойном касании дороги шиной. Задача более удлинённых шашек в плечевой зоне – заботиться о сцеплении на снегу и улучшать боковую стабильность шины на подтаявшей дороге. Четыре резиновых смеси протектора: результат – превосходные свойства При разработке новинки взяли на вооружение опыт, накопленный при выпуске летней шины Nokian Z, точнее многослойное строение её протектора. Протектор Nokian Hakkapeliitta 5 имеет название quattrotread (четырёхслойный), в нём используются четыре разных резиновых смеси. Ни один из производителей шин раньше не использовал подобного строения при изготовлении зимних шин. Использование четырёх различных резиновых смесей улучшает стабильностьвождения и работу шипов. Благодаря новому строению протектора шум от шины снижается до приятно-тихого звука. Индикаторы и маркировка на службе безопасности Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных потребителей, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде, даже самой непредсказуемой. И если цель – безопасность, торговаться не стоит. Для её достижения потребовались серьёзные технические инновации, которые улучшают свойства езды. Только так можно получить действительно надёжную шину. Помимо инноваций, о которых уже шла речь, на безопасности отражаются и другие небольшие усовершенствования. Шина имеет индикаторы степени износа, которые извещают о глубине главных канавок протектора в миллиметрах. Кроме того, шина имеет четыре зимних индикатора износа. Если снежинки-индикаторы в основании шашек центральной части сотрутся, это свидетельствует о том, что шина не является больше безопасной для эксплуатации зимой. На срок службы шипов и их «посадку» в шине можно повлиять, правильно проведя обкатку новых шин. Первые 500 километров стоит ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Все шипы окружают индикаторы обкатки, они исчезают, когда этап обкатки завершится. Инфо-участок предусмотрен для указания на нём отметок о давлении в шинах и их месторасположении.
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 8 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta 7 |
 |
|
Мягкий ход, надёжное сцепление
Nokian Hakkapeliitta 7 – совершенно новая шипованная шина для суровых условий, которая объединяет в себе неопровержимые зимние свойства и превосходную комфортабельность. Nokian Hakkapeliitta 7 можно сравнить с хамелеоном, она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним.
Помимо надёжного сцепления шина Nokian Hakkapeliitta 7 предлагает водителям очень мягкое управление, приносящее удовольствие. Свойства шины на дороге напоминают отличительные черты хороших кроссовок, которые хорошо амортизируют, в шашке протектора сформированы каплеобразные воздушные отверстия, при касании шины с дорогой они приглушают удар шипа и вибрацию. Вождение отличается послушностью и эффективностью продвижения вперёд.
Многогранный якорный шип в композиции с отверстиями ударопоглощения носит название Air Claw Technology или технология вакуумного сцепления. Она сокращает износ дороги, гасит шум и улучшает эксплуатационные свойства шипа.
Плюсы резиновой смеси протектора: качество зимнего сцепления, прочность к износу и низкое сопротивление качению
Резиновая смесь включает природный каучук, силику и рапсовое масло, их соединение даёт невиданное сцепление зимой, износостойкость и уверенное сцепление на мокрой дороге. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижаются расход топлива и вредные выбросы в атмосферу.
Дизайн протектора улучшает стабильность и управляемость шины
Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. Центральная часть протектора совершенствует поведение шины на чистом асфальте. Опорное центральное ребро делает более мощной конструкцию в целом, влияет на стабильность вождения и поведения шины, а также на сцепление при маневрах.
Плечевые зоны довольно прямые и узкие. Шипы свободно рассредоточены на протекторе. Шина не забивается снегом и шугой, при езде легко очищается.
Свойства: - превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге - комфортабельная - легко вращающаяся и малошумная шина
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 2 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV |
 |
|
- Превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге
- Комфортабельная
- Легко вращающаяся и малошумная шина
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название Air Claw Technology (технология вакуумного сцепления) .В независимом тестировании журнала «За рулем» (сентябрь, 2009) Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место.Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:• Воздушные амортизаторы – позволили cделать шипованные шины тихими. Перед шипом в шашке протектора есть каплевидные отверстия, которые служат воздушными амортизаторами: при соприкосновении шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Примерно тот же принцип ударопоглощения используется в качественных спортивных кроссовках в области пятки.• Шестигранный якорный шип нового поколения - дает дополнительную опору шипу при боковых сопротивлениях и удерживает его от наклонов. Таким образом, улучшается поперечное сцепление. Благодаря новой шестигранной форме шипа достигается невиданное прежде сцепление при разгоне и торможении. А за счет скошенных углов ромба наблюдается улучшенное сцепление при боковом скольжении.• «Медвежий коготь». Во время торможения резиновый «коготь», или выступ на шашке протектора, удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону, и, таким образом, улучшает сцепление.• Восьмирядная ошиповка и усовершенствованная система Eco Stud – пружинящая подушка под шипом, которая смягчает шум и увеличивает износостойкость шипа.• Новый дизайн протектора с усиленной центральной частью позволяет значительно улучшить стабильность поведения и точность управления. Опорное центральное ребро усиливает конструкцию в целом, влияет на стабильность управления и поведения шины, а также на сцепление во время выполнения маневров. Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный.• Скошенные плечевые зоны позволили улучшить свойства сопротивления слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина эффективно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.• Новая резиновая смесь состоит из большого количества натурального каучука, силики и рапсового масла. Это сочетание обеспечивает превосходное сцепление в суровых зимних условиях, на мокрых поверхностях, повышает износостойкость. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижается расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.• 3D-ламелирование – добавляет протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.
• 48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Впервые в мире появятся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), разработанные специально для Porsche.
• Индикатор износа. По результатам испытаний новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит многократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.
Шина: Зимняя, для: внедорожников
|
| |
| Размеров этой модели: 3 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta R |
 |
|
Эффективное движение по любым дорожным поверхностям Новая фрикционная шина Nokian Hakkapeliitta R держится достойно в наиболее суровых зимних условиях. Она легко движется, экономно расходует топливо, отличается стабильностью и чувстивительностью в управлении. В экстремальных погодных условиях она опережает свою предшественницу –Nokian Hakkapeliitta RSi, которая не раз была победительницей в тестах и заслужила похвалу многих водителей.
Сцепление отличное - выбросы минимальные Nokian Hakkapeliitta R обладает исключительно низким сопротивлением качению, благодаря чему тратит минимальное количество энергии. Таким образом, при использовании таких шин затраты топлива на каждые сто километров может сократиться почти на поллитра. Одновременно уменьшатся и вредные выбросы от автомобилей в атмосферу. Несмотря на отличные характеристики качения, тормозная способность покрышки превосходит показатели предшественницы при движении по льду, снегу и особенно на мокрой поверхности
Виртуозное сцепление и в мороз, и в дождь При создании новинки Nokian Hakkapeliitta R особое внимание уделяли сцеплению в критических ситуациях. Изморозь и холодная сырая погода при нулевой температуре делают дороги очень скользкими. Улучшить свойства сцепления удалось с помощью обновленного состава резиновой смеси для суровых зимних условий. Смесь силики и рапсового масла улучшает сцепление на мокрой дороге и на льду, а также стойкость шины к разрыву.
Нововведение: ламель, что работает как насос Запатентованное нововведение «насосные» ламели делают сцепление на мокрой дороге и на льду еще более эффективным. В шашках плечевой зоны шины встроенные ламели-кармашки, которые «выкачивают» воду из пятна контакта по принципу насоса. Дизайн протектора - направленный - состоит из плотной сетки ламелей, что тоже помогает отличному сцеплению.
Контроль и безопасность в критических ситуациях Каким бы не было дорожное покрытие, заснеженным, обледенелым или подтаявшим, шина должна работать четко, адекватно реагируя на маневры при изменении полосы движения, обгоне и повороте. Nokian Hakkapeliitta R - чувствительная в управлении шина. Диапазон границы сцепления расширен, что позволяет лучше и быстрее реагировать на изменения сцепления. Многослойное строение и специальный состав резиновой смеси протектора улучшают стабильность новой представительницы семейства Hakkapeliitta до высокого уровня. Геометрия блоков протектора положительно отражается на управляемости также на колеистой дороге. Новинка имеет индекс скорости R (170 км/ч), т.е. более высокий по сравнению с большинством конкурирующих аналогов.
Цифровой индикатор износ протектора (Driving Safety Indicator, DSI) разрешает легко определить остаточную глубину протектора в миллиметрах. На інфо-ділянці водитель может делать отметку о местоположении шин, которое облегчает їх сезонный монтаж. При изготовлении Nokian Hakkapeliitta R используются лишь нетоксичные химикаты и безвредные очищенные масла.
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 6 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta R SUV |
 |
|
|
Водители, постоянно сталкивающиеся со слякотью зимой, давно ждали надежных зимних шин для своих автомобилей. Nokian Tyres создала нешипованную шину специально для капризной зимы. Свойства Nokian Hakkapeliitta R SUV дополняют ездовые качества внедорожника, рисунок протектора дает ощущение стабильности и устойчивости на дороге, даже на самых опасных участках – подтаявшем льду. Для надежного сцепления использованы те же инновации, что во фрикционной шине для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta R – «ламели-насосы». Надежное ощущение порога сцепления, послушность и точность улучшают управление автомобилем особенно на скользкой зимней дороге. Применение при производстве новой резиновой смеси, в которой натуральный каучук дополняет соединение силики и рапсового масла, улучшают сцепление на обледенелой, заснеженной дороге, а также усиливает прочность шины на разрыв. Низкое сопротивление качению снижает расход топлива и выбросы углекислого газа в атмосферу.
Для внедорожников важны также прочные боковины шин. Все размеры Nokian Hakkapeliitta R SUV имеют прочный двухслойный каркас. Для боковин используется специальная особо прочная резиновая смесь, более устойчивая к ударам и разрывам.
Преимущества шин Nokian Hakkapeliitta серии SUV:
• Усиленный каркас для тяжелых автомобилей
• Устойчивые к разрезам боковины, благодаря обновленной резиновой смеси
• Специальная резиновая смесь для протектора, обеспечивающая лучшую курсовую устойчивость
• Большая несущая способность
• Жесткие стабилизаторы в протекторе, улучшающие курсовую устойчивость
• Шина хорошо очищается даже при езде по глубокому снегу.
Шина: Зимняя, для: внедорожников
|
| |
| Размеров этой модели: 3 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta RSi |
 |
|
Nokian Hakkapeliitta RSi – самая безопасная фрикционная шина для Севера Новая фрикционная шинаNokian Hakkapeliitta RSi индекса скорости R мужественно выдерживает встречу с различными дорожными поверхностями и меняющимися погодными условиями. Шина разработана с учётом применения на автомобилях системы торможения ABS, антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости. Королева зимы Секрет силыNokian Hakkapeliitta RSi в её отличных свойствах. Шина сохраняет сцепление при торможении и разгоне на снегу, льду, в слякоть и на мокрой поверхности. Названные усилителями торможения зубчатые ламели формируют плотную сеть, которая увеличивает площадь сцепления шины с дорогой. Мощная центральная часть шины гарантирует сохранение сцепления при ускорении. Шина ведет себя предсказуемо в самых критических ситуациях, в некоторой мере даже корректирует ошибки, допущенные водителем. Малошумная и привлекательная Nokian Hakkapeliitta RSi обладает всеми лучшими чертами, присущими фрикционной шине. Шум, издаваемый шиной при движении, значительно ниже последних европейских норм. Не забыт и внешний вид шины, который отличается особой привлекательностью. Экономичная езда и забота об экологии Коэффициент сопротивления качениюNokian Hakkapeliitta RSi низкий, что позволяет экономить расходы на топливо и делает шину экономичной. Кроме того, Nokian Hakkapeliitta RSi износостойка и долго сохраняет свои свойства сцепления. При изготовлении шины использован новый состав резиновой смеси на рапсовом масле, что даёт шине великолепные свойства, а для окружающей среды нагрузка сводится к минимуму.
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 1 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta SUV |
 |
|
|
Nokian Hakkapeliitta SUV – безопасная шипованная шина для городских джипов, на таких шинах можно чувствовать себя уверенно в условиях сурового Севера.
Безотказное сцепление на льду в любую погоду.
Новая запатентованная система ошиповки улучшает удержание шипов в шине и гарантирует водителю многие километры безопасной езды. Отменные сцепные свойства шины работают и на гладком льду, и на снежной ”каше”.
Стабильное поведение.
Благодаря широкому протектору и усиленному строению, шина Nokian Hakkapeliitta SUV остаётся малошумной и стабильной в любых дорожных ситуациях.
Модель Nokian Hakkapeliitta SUV имеет два разных рисунка протектора для разных типоразмеров!
 Старий рисунок протектора |
Новий рисунок протектора |
Шина: Зимняя, для: внедорожников
|
| |
| Размеров этой модели: 2 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Hakkapeliitta SUV 5 |
 |
|
|
Nokian Hakkapeliitta SUV 5 разработана специально для городских внедорожников. В ней использованы те же инновационные решения, что и в шине для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 5: «медвежий коготь», четырехгранный шип плюс, четерехслойный протектор quattrotread. Особое внимание уделено сцеплению и управляемости в сложных ситуациях.
В феврале 2007 года на автомобиле с зимними шинами Nokian Hakkapeliitta SUV 5 был установлен новый мировой рекорд скорости на льду 321 км/ч. Автомобиль – Bentley, за рулем – четырехкратный чемпион мира в ралли Юха Канккунен, место проведения – лед Ботнического залива недалеко от города Оулу.
Свойства Nokian Hakkapeliitta SUV 5:
• Отличное сцепление, благодаря «медвежьему шипу» и четырехгранному шипу.
• Усиленный каркас. Шины должны быть сильными и жесткими, чтобы нести большую нагрузку и устойчиво сохранять сцепление транспортного средства с высокой посадкой. Чтобы решить эту задачу, между шашками протектора в плечевой зоне шины Nokian Hakkapeliitta SUV 5 спроектировано узкое продольное ребро жесткости, которое укрепляет строение шины, делает ее более прочной, позволяет ей дольше сохранять свои свойства.
• Прочность. Резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta SUV 5 разработана специально для зимнего использования на внедорожниках. Одно из важных составляющих смеси – рапсовое масло – улучшает сцепление на льду и усиливает прочность шины; к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые камни.
• Отличная очищаемость даже в глубоком снегу. Главные канавки Nokian Hakkapeliitta SUV 5 отполированы. Снег и шуга легко удаляются из зеркально гладких канавок шины. Благодаря рисунку протектора, Nokian Hakkapeliitta SUV5 легко очищается и может без проблем продвигаться даже по глубокому снегу или снежной каше на труднопроходимых лесных и сельских дорогах.
Преимущества шин Nokian Hakkapeliitta серии SUV:
• Усиленный каркас для тяжелых автомобилей
• Устойчивые к разрезам боковины, благодаря обновленной резиновой смеси
• Специальная резиновая смесь для протектора, обеспечивающая лучшую курсовую устойчивость
• Большая несущая способность
• Жесткие стабилизаторы в протекторе, улучшающие курсовую устойчивость
• Шина хорошо очищается даже при езде по глубокому снегу.
Шина: Зимняя, для: внедорожников
|
| |
| Размеров этой модели: 15 |
 |
|
|
|
 |
 |
Nokian Nordman 4 |
 |
|
Nokian Nordman – 4 работает надёжно и последовательно в любых дорожных условиях c осени до весны. Благодаря широкому распределению шипов, шина имеет эффективные свойства сцепления и низкий уровень шума. Находящаяся под шипом эластичная подушечка смягчает прикосновение с дорогой, приглушает шум и увеличивает прочность шипа. Шина безопасна также и на снежной шуге – стреловидный рисунок протектора и поперечные канавки эффективно удаляют шугу из-под шины. Широкий протектор и усиленный стальной брекер обеспечивают стабильное поведение шины даже на колеистых дорогах. Индикатор степени износа (DSI) показывает остаточную глубину канавок протектора в миллиметрах. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию мелких камней и грязи между диском и бортом шины и защищает их от повреждений. На инфо-участке можно делать отметки о рекомендуемом давлении, а также указывать месторасположение шин на автомобиле.
- Широкий разброс шипов обеспечивает хорошие сцепные свойства на льду
- Безопасность на снежной шуге
- Стабильность управления
Шина: Зимняя, для: легковых
|
| |
| Размеров этой модели: 0 |
 |
|
|
|
|
|